175柴油需加多少机油(柴油车使用柴机油的优势)

2023-03-10T11:01:18

文/郭远明

柴油发动机润滑油简称为柴机油,使用柴机油的车最常见的莫过于轰隆声巨大的卡车、客车、公交车等,商用车和一些SUV、高级轿车也使用柴机油,可见柴机油使用范围很广,因此,柴机油的要求相对也比较高。

从国内的润滑油市场来看,柴机油所占的比例要远远高于汽机油,一方面是因为柴机油应用广泛,另一方面也在于柴油发动机使用润滑油的量也比汽机油大的多。一般汽机油一次使用4L即可,而柴机油有的要使用16L,大多数使用18L甚至更多。

与汽油机的点燃式截然不同,柴油发动机采用的是压燃式,做功效率也比汽机油高,因此现在一些轿车也在使用柴油机。柴油车用来跑长途的居多,且多为长时间的持续运作,柴机油长期处于高速运转的工况下,高温、高氧化的环境对柴机油提出了很高的要求,主要体现在以下几个方面:

  1. 高温抗氧化和热稳定性能:柴油机通常在重负荷的环境下工作,缸内温度长期处于250℃~300℃之间甚至更高。高温环境和严苛工况,容易导致润滑油油品发生氧化变质,热稳定性不好的油品容易形成酸性物质腐蚀发动机,因此高温抗氧化性和热稳定性使对柴机油的基本要求。



2.良好的粘温性能:柴油车经常跨越东西南北,地域跨度很大,温差也十分明显,从零度以下到几百度的高温,要使润滑油保持一致的润滑性能,就必须要求柴机油能够适应不同的温度环境,粘度不随温度变化太大,始终保持良好的粘度效果。

3.抗磨性:柴油机在高负荷环境下工作,零部件承重压力很大,在这样的环境下要求润滑油能够适应高负荷的条件,并且能够持续良好的工作,抗磨性必不可少。

4.清静分散性:柴油机在工作时,容易产生积炭和烟炱,这与柴油机的工作环境有关。产生的杂质通过聚集变质,容易对发动机造成磨损。这就要求润滑油能够快速、稳定的清洗发动机内的杂质,使杂质溶解或分散在润滑油里。

5.酸中和性:柴机油在运作过程中容易产生酸性物质,除了自身氧化之外,其自身含有的硫化合物也是产生酸性物质的来源。酸性物质对发动机具有腐蚀性,因此这就要求柴机油具有中和酸性物质的能力,不断中和使用过程中产生的酸性物质。

当然,高温环境和严苛工况也要求柴机油具有抗泡性、热剪切稳定性、抗磨损性等性能。柴油车不像汽油车换油间隔时间长,柴油车来回跑一次长途可能就要更换机油,更换频率高,但就是在长时间工作的过程中,给润滑油提出了很多高要求。正是随着运输范围和路况要求的不断提升,导致柴机油的标准也在不断的更新换代。