10款丰田卡罗拉汽车图片及报价(2018款丰田锋兰达怎么样?)

2023-04-05T17:12:12

十万出头的预算买SUV怎么选?现阶段来看或许更多的人会选择中国品牌车型,尺寸大、配置高的确很吸引人,并且可选车型也是相当之多。而追求合资车的朋友也不在少数,对他们而言,品牌力或许更有吸引力,但可选择的却不多,鉴于此,本文就为各位带来一款丰田旗下最便宜的SUV——锋兰达2022款 2.0L CVT精英版,看其能否满足您的用车需求。



别看是家族最小的SUV,但它也并非中国特供车,这点值得肯定。锋兰达原型车是日规版的卡罗拉Cross,故设计上基本没有进行改动,可以说是原汁原味了。



外观方面,锋兰达具有浓郁的“兰达”家族设计风格,即便是遮住车标也能看出它是威兰达的“小弟”。而作为入门级紧凑型SUV,其车头整体没有太多粗犷的设计,一切都显得恰到好处。



灯组造型设计感强烈,使得这款小车尤为活泼。配置方面,前大灯组采用卤素光源,带自动头灯功能,日常城市道路使用无压力,高速路况行驶时,照明范围与强度会不及LED光源。此外,前雾灯同样无法提供,有需要的朋友就要选择中高配车型了。



锋兰达出自TNGA-C 平台,定位紧凑型SUV,车身尺寸为4485/1825/1620mm,轴距为2640mm,相比于威兰达/RAV4荣放要小一号。车身侧面线条比较丰富,颜值上挑不出问题,只是低配款无法提供车顶行李架。还有一点需要注意,低配车型不支持双色车身选装,介意的勿选。



后视镜电动折叠、加热和锁车自动折叠功能要到次顶配豪华PLUS版上才会配备,其余车型都无法提供,便捷性可能会差点意思,但价格摆在那了,也可以接受。而无钥匙进入和一键启动功能在低配车型上也无法提供,开车前要多两个动作了。



除次顶配豪华PLUS版配备18英寸轮圈外,其余四款车型均为17英寸,这点有人让人捉摸不透,不过低配车型能给到17英寸已经够意思了,并且尺寸对于该级别的车型来说也不显小。轮胎匹配的是邓禄普ENASAVE EC300+系列,主打舒适省油,具体规格为215/60 R17。



车尾设计非常简洁,甚至可以说是很朴素了,并采用了隐藏式的排气。光源部分,全系标配LED尾灯和LED高位刹车灯。最低配和次低配的后包围装饰条是高亮黑色的,从豪华版往上就是银色了此外。



来到车内,要新鲜感它的确给不了,和现款雷凌差异不大。但诚意还算足,全系车型都可以选择灰色、黑色内饰配色。



全系车型均采用传统指针+显示屏组合的仪表盘,见怪不怪的配方了,并且很多日系车都在使用。如何通过仪表区分低配与高配,不太容易,因为全系仅有顶配车型达到了7英寸,其它车型均为4.2英寸。



三辐式方向盘为塑料材质,造型规矩,并有多功能按键,想要真皮包覆?只有顶配能满足了,后续自行缝一个方向盘套也可解决。而全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助和主动刹车这类驾驶辅助配置要到次低配才开始提供。



锋兰达的车机还算说得过去,低配车的8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife、 HiCar互联,不知道各位是不是和笔者一样,觉得CarPlay要比智能车机更好用。若非要体验语音控制功能,那最起码也要上到次顶配车型了。


前/后驻车雷达、倒车影像在低配车上均找不见,考验驾驶技术的时候到了。当然了,倒车影像后续加装也不麻烦。



自动空调与后排出风口都无缘低配车,座椅为手动调节+织物覆盖,不过全系都支持后排座椅4/6比例放倒,且具有后排座椅角度调节功能。上述这些其实综合售价与定位来看,不难接受。



锋兰达全系采用2.0L四缸自然吸气发动机,最大功率125kW(171Ps)/6600rpm,最大扭矩205N·m/4600-5000rpm,与之匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱。此外,发动机启停、自动驻车、电子驻车等都有配备。



悬架部分,这款车采用的是前麦弗逊式独立悬架/后扭力梁式非独立悬架的组合。


写在最后:

低配车值不值得买?更多的还是要看个人的用车需要以及场景,锋兰达低配车除驾驶辅助配置外,其他方面的表现并不差,预算有限且想买合资SUV可以考虑它。有一点需要提醒下各位,还可以看看它的姊妹车型卡罗拉锐放,最低配比锋兰达贵出4000元,但多了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、运动模式切换和自适应远近光……如何选你们说。