“要不要坐车？要不要坐车啊？”

“再等我一分钟，再拉一个人一起走”

……

在连江火车站出站口

你总是会遇到一些类似的吆喝

也许你还在吆喝人的引领下

乘坐过他们的车辆

这些就是所谓的“黑车”

或许有人会感到疑惑

火车站外设有公交车站点

以及正规的出租车停靠点

“黑车”为何还屡禁不止呢？

为此，记者来到连江火车站一探究竟

24日上午，记者在连江动车站北广场的停车场看到，几辆私家车停靠在阴凉处，当有动车到站了，司机便一窝蜂冲到出站口准备接客。记者观察到，提着行李箱的年轻人是他们主要的拉客目标，乘客一旦迟疑不定，司机便热情主动地帮忙提行李，招揽上车。

的哥告诉记者，相比正规的出租车，“黑车”没有运营资质，且黑车司机不受相关制约，驾驶技能良莠不齐，无法保证乘客安全。

没有需求就没有供应，为何动车站附近“黑车”如此之多呢？调查中，记者发现，在连江动车站，公交车、正规出租车一般都停在南广场的乘车点，而“黑车”一般都停在火车站的北广场的停车场内， 相比南广场，北广场距离出站口更近，乘车更方便， 这也就是部分乘客选择乘坐黑车的一大原因。

采访中，乘客告诉记者，他们出站后通常会直接往较近的停车场走，而且夏季天气炎热，去南广场相对不便，如果公交站点可以设置在北广场，会更愿意选择乘坐公交车。另外，夜晚视线不清，公交车站的位置被绿树遮挡，从出站口往南看，不容易发现停靠在路边的公交车，就会直接选择北广场的“黑车”。

迎接八方来客的连江动车站，是我县的一个重要交通站点，也是代表连江形象的一个重要窗口。然而“拉客仔”的“围追堵截”让乘客不胜其烦，也严重损害了城市形象。

县交通运输综合执法大队副大队长陈庆东告诉记者，近年来，交通执法大队不遗余力地开展打击黑车行动，但黑车行为较为隐蔽，取证困难。因此，县交通执法大队呼吁市民主动拒乘非法营运车，积极支持并配合执法部门，共同维护出行秩序和安全。

来源：连江微新闻

03