现在沪牌越来越难拍了，有个朋友拍了13个月才拍到，想想也是心酸。家里老头子前阵子右脚工伤后，车子基本不开了，于是把他的比亚迪F3处理掉，牌照给我。我真是倍感欣慰，毕竟有了牌照，买车就方便多了。牌照家里给，车钱自己掏，之前开网店攒了点钱，现阶段买房不现实，涨的飞起，还是先买车奖励下自己。预算不多，就十万块，所以一开始看的是各种A0级高配的车。

飞度，地球梦动力参数很养眼，但是外观不是太喜欢，像一个鼠标一样，车头太短了，内部空间不错，魔术座椅确实也魔术，但是价格偏贵，优惠不大，顶配才有ESP，中配还没法选装，暂时放着。

致炫，个人感觉丰田的车虽然可靠性稳定性很牛，但是配置实在落后啊，变速器还是4个挡的，顶配也十多万了，但是ESP都没，对于致炫，我的建议是，要么干脆就买乞丐版，有买高配的钱还是看看别家。

Polo这车我本来是准备定的，这车虽然价格在A0级里偏贵，但是配置和做工各方面应该都不错，至少保有量搁那摆着，最后没定的原因当然是因为昕动。大众4S店出来顺便去隔壁斯柯达看了看，然后就相中了昕动。主要因为昕动的平台、动力和Polo是一样的，但是昕动尺寸看着更长，有A级车的感觉，再加上与Polo差不多的价格，看起来比A0级大气很多，于是就订了。

提的是1.6L智行版，颜色当然是最适合昕动的红色，前几天魔都的天气不错，LZ忙里偷闲拍了些昕动的美照，发上来就当是提车作业了。

昕动的前脸，我是非常喜欢的，全黑的进气格栅看上去非常有运动气息。

昕动的翘臀，这个角度能看出来昕动的离地间隙不低，通过性有保证。

这根腰线，很有奥迪的设计风格，大众家的腰线好像都在门把手上方。

后备箱空间，大小自己看，比polo这类A0级大。座椅放倒以后，可以装大货。

仪表盘就该黑底白字，读数清晰，中间的小屏能显示不少行驶信息。

外后视镜电调，还有加热功能。

斯柯达现在旋钮的天窗控制方式感觉是最方便的，多挡可调，可以盲操，开车的时候操作也不会分心。

高配才有的运动座椅，包裹性和柔软度也挺不错的

最后，再来一组高清美照

昕动提回来一共也就开了200多公里，多的感受谈不上，简单总结下就是造型耐看偏运动，空间宽敞，1.6L的动力市区里跑够用了，高速还没机会试过，变速箱平顺性也很不错。