好消息！

在我们刚刚到来的2020年

福州3条地铁、三明2条铁路

纷纷传来新进展！

一起来看——

福州地铁4、5、6再传好消息

据福州地铁微信，南门兜地铁站内的施工围挡在上周已全面拆除。全新开放的非付费区让站厅变得更加宽敞市民们出行也更加便利。

同时，南门兜站的换乘通道也再次迎来升级。现在从2号线南门兜站站台换乘1号线时，需留意从中间扶梯上换乘大厅！在换乘通道内乘客需靠右侧步行。

5号线福湾路-齐安路区间双线盾构顺利贯通

据中国水电八局铁路公司官网，2019年12月24日，福州地铁5号线福湾路-齐安路区间右线盾构顺利贯通。由于此前该区间左线盾构已于2019年11月12日贯通，因此此次福齐区间右线盾构的贯通，标志着该区间盾构掘进施工全部结束，福齐区间盾构实现双线贯通。

此外，2019年12月20日，福州地铁5号线齐安路-吴山区间左线盾构顺利始发。

2019年12月21日早上7点20分，齐安路站最后一段中板浇筑完成，目前仅剩三段顶板未完成浇筑。

另据中铁上海局集团微信，2019年12月18日，福州地铁5号线塔前停车场右线隧道盾构顺利始发。

4号线化工路-福新东路区间左线盾构顺利始发

据中建福州地铁4号线2标段项目部，2019年12月30日上午9点，福州地铁4号线化工路-福新东路区间左线盾构顺利始发。

另据中交三航局厦门分公司微信，2019年12月20日福州地铁4号线林浦-会展中心区间右线盾构顺利始发。

6号线樟岚停车场综合楼顺利完成封顶

据中铁二十四局福建公司微信，经过一年多的施工，2019年12月19日上午10时许，福州地铁6号线樟岚停车场综合楼工程顺利完成封顶。

据了解，樟岚停车场综合楼位于福州市仓山区城门镇，工程主要由A、B两座塔楼及地下室组成，工程总建筑面积34694㎡建成后将供地铁5、6号线共同使用。

此外，据福州交警，因地铁4号线洪塘停车场施工需要，为确保道路交通安全，决定对以下道路实施交通管制——

从2020年1月1日至施工结束（工期约36个月），对水寨路（纵一号路至群星路）、群星路（纵一号路至水寨路）、云程路（石仓路至群星路）、石仓路（妙高路至纵一号路）、花溪北路（纵一号路至妙高路）等道路实行交通管制，禁止车辆和行人通行。

三明这两条铁路有新进展！

兴泉铁路

01南板村隧道顺利贯通

2020年1月1日，兴泉铁路南板村隧道顺利贯通。

南坂村隧道位于永安市益口村小西坑村，全长863m，为Y形隧道，其中单线（鹰厦铁路联络线与兴泉铁路段）隧道长632m，鹰厦铁路联络线与兴泉铁路并行段采用大跨结构合修，长231m。全隧围岩为V级围岩，施工单位克服了进出口存在较大滑层，围岩自稳能力差等困难，保证了各项工序衔接连贯，按期实现施工要求。

02泉州段正式进入架梁铺轨阶段

上月25日上午10时许，在兴泉铁路泉州段黄塘站施工现场，随着一片重100多吨、长24米的预应力混凝土T梁，成功架设在桥墩上，兴泉铁路泉州段正式进入架梁铺轨阶段。预计明年第四季度可全线铺通。

中铁二十四局兴泉铁路宁泉段九标项目经理范德全介绍，兴泉铁路泉州段线下部分（桥墩）已于12月全线完成，即日起进入线上架梁铺轨新阶段，施工单位将以每日2孔T型梁的进度架设，预计春节前可完成25孔T型梁架设。据悉，兴泉铁路泉州境内架梁共计920孔，其中24米T型梁106孔，32米T型梁814孔。

兴泉铁路

从京九铁路江西兴国站引出，经宁都，宁化，清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等区市县，终至福建省泉州市，全长约461公里。总投资约350亿元，铁路等级为国铁Ⅰ级，单线（安溪东至玉湖双线）电气化铁路。设计行车速度160km/h，预计2021年9月建成通车。到时候，宁化、清流、明溪、大田将结束没有客运铁路的历史。

浦梅铁路

01宁化段进入无砟轨道铺设

上月28日，宁化水茜镇境内的浦梅铁路莲花山隧道建设现场一片繁忙，中铁十七局3标段的施工人员正在无砟轨道道床上施工作业。莲花山隧道无砟轨道工程单线全长10.497公里，本次施工段为DK271+472-498单线，长度为26米。施工人员进行轨枕安装与精调后，经验收合格，再进行道床混凝土浇筑、捣固及抹面等工序。

莲花山隧道连接建宁县均口镇与宁化县水茜镇，属浦梅铁路中长度最长、施工条件最为复杂的控制性工程。

02浦梅铁路最后一座隧道贯通

上月13日，浦梅铁路最后一座隧道——建宁至冠豸山段峰果岭隧道胜利贯通，为全线的架梁铺轨、开通运营打下坚实基础。峰果岭隧道全长7007.2米，隧道位于清流县境内，是全线极高风险、重难点控制性工程。

隧道进口段与兴泉铁路共建，出口紧临九龙溪大桥，具有施工风险高、施工难度大、工期要求紧等特点，同时作为极高风险隧道还面临围岩差、高地热、涌水大、进场交通不便等施工难题。

浦梅铁路

浦梅铁路建宁至冠豸山段铁路项目自向莆铁路建宁县北站引出，经建宁、宁化、清流、连城等县，终至赣龙铁路冠豸山站。新建正线全长162.01公里（不含兴泉铁路共线段），桥隧比53.57%，总投资110.96亿元。三明市境内长135公里，新建有建宁南站、水茜站、宁化站、清流站、灵地站等中间站，预计2021年7月建成通车。

新的一年

期待这些工程

早日完工

为更多居民提供便利！