阿特兹为什么销量不好(为什么阿特兹卖不动?)

2023-04-04T12:49:41

最近几年,大家听到最多的一句话就是:年轻人已经成长为汽车市场的消费主力军,谁能赢得年轻人的青睐谁就能赢得未来。理论上确实如此,年轻人喜欢颜值、动力和操控,针对这样的需求去造车没有错,像是思域、领克、菲斯塔、传祺影豹的成功就是很鲜明的例子。

然而,阿特兹的市场表现告诉大家,事情似乎没有那么简单,我们不妨结合销量报表来看,阿特兹在4、5月份的销量分别为403、531辆,还不如雅阁、凯美瑞的零头多。那么,外观颜值爆表、操控性能也十分出众且在年轻用户中备受好评的阿特兹,为什么卖不动呢?我总结出了三个原因,不全面欢迎大家来补充。

阿特兹的动力比较弱

如今的国内汽车市场,所有的厂家几乎都在绞尽脑汁的压榨发动机的动力,比如说长安的蓝鲸1.5T发动机,最大功率达到了188马力,雅阁的1.5T爆194马力,奇瑞的2.0T坐拥261马力的最大功率。反过来再看一下阿特兹,还是2.0L和2.5L发动机,变速箱也是老掉牙的6AT变速箱。其中,2.0L自然吸气发动机的最大功率只有158马力,峰值扭矩为202牛米,2.5L自然吸气发动机的最大功率为192马力,峰值扭矩为252牛米。

虽然说动力的强弱和操控性能没有绝对的关系,操控性能好坏更多的还是要看底盘调校,但是一脚油门下去,动力强的车子绝对要比动力弱的车子更令人愉悦,在动力性能上,阿特兹确实拿不出手。

空间小、舒适性差

阿特兹的车身长宽高分别为4870mm、1840mm、1445mm,轴距长度为2890mm,这样的尺寸参数在B级轿车中还是很有竞争力,但是实际体验之后你会发现完全不是那回事。阿特兹在结构层面提高操控运动性能,对于空间的牺牲很大,为了营造出更低的风阻,它的A柱、C柱倾斜角更小,使得头部的空间比较狭小,我的身高1米8,后排上下车的时候很容易碰头。此外,阿特兹借鉴了宝马长车头、短前悬的设计,车厢内的纵向空间也不大,后排的体验感和速腾差不多,对比雅阁、迈腾、帕萨特来说差距较大。

此外,阿特兹的底盘也偏硬,舒适性差强人意,隔音水平也一般,而这些都是B级轿车用户比较在乎的点。

价格贵、性价比不高

阿特兹的官方指导价格为17.58万-23.98万,终端的优惠幅度大概在1.5万左右,这样的价格很难吸引到国内用户,毕竟,君威、帕萨特已经跌至15万,迈锐宝XL、起亚K5、索纳塔的价格更低,阿特兹在价格根本没什么优势,性价比不高。

总而言之,阿特兹的核心卖点还是很突出的,但是它的卖点并不是B级用户的痛点,B级轿车的用户基本上都是以家庭的需求为准,比较重视空间舒适性,而阿特兹最大的短板就是空间和舒适性。当然,你会说阿特兹的目标人群是年轻人,他们对于空间的需求不大,既然如此,年轻人为什么不选择A级轿车呢?A级车的尺寸更小,操控性能会更好,价格还更低,比如说思域、速腾、菲斯塔、传祺影豹,不比阿特兹还香