东风车货车图片(东风畅行d3v电动飞翼6x2载货车)

2023-04-05T17:06:07

【卡车之家 原创】作为卡友们常说的“前四后四”,6X2载货车型具备着良好的载货能力与运输效率,非常适合零担散杂、绿通冷链、快递轻抛货等多种运输场景。而我们今天就为大家介绍的就是这样一款来自东风新疆的畅行D3V电动飞翼6x2载货车。

作为东风商用车全资子公司,东风新疆以“特、快、专、精”几大优势为卡友们带来了多款优质运输方案,对于货运市场进行全覆盖。而今天介绍的这款畅行D3V就是其中一款极具性价比的载货车型。

从外观上来看,这款畅行D3V的外观采用了东风家族式外观设计,主打硬朗稳重的风格,它在前脸上应用了较多的硬线条,让整车看起来更有层次感与力量感。

从整体上来看,这款车的前脸与天龙颇为相像,两者都是采用了黑色的倒梯形中网,并在上面设置的上设置了东风的银色双飞燕LOGO。但畅行D3V的保险杠更大一些,上面的格栅与中网承接的更顺畅,给人的整体感更强。

实拍车的整个灯组都设置在保险杠上,采用的是一体式组合设计,大灯、日行灯、转向灯集成在一起,搭配上大面积的反光碗,其光照轻度还是很有保障的。

后视镜方面采用的是分体式设计,主副镜独立调节,视野会更加全面,面对多种道路时非常实用。即使发生磕碰了换件成本也比较低,维修也方便。

值得一提的是,实拍车装配的还是一个电动飞翼车厢,它采用了液压装置开启车厢两侧翼板,卸货效率比传统的仓栅、厢式等快不少。该车尺寸为12000x2550x3990mm货箱尺寸为9600x2450x2680mm,载量可达63方。

在动力方面,这款畅行D3V搭载的是一款东风康明斯发动机,具体型号为B6.2NS6B260,这款6缸直列发动机排放为6.2L,最大输出功率可达191kw(即260马力)。它的额定转速为2300RPM,在1300-1700RPM就可以爆发出1020N.m的峰值扭矩。

低速大扭矩的特点让这款车在超车、爬坡时有更好的表现。而且它还采用了增压中冷的进气形式提高燃油燃烧效率,降低油耗,这样的动力参数相信足以应对用户的需求了。

传动系统匹配的是是法士特是一款9挡变速箱,型号为9JS119TA,这款变速箱采用超速挡设计,最高挡0.73,广泛适用于各种载重车、自卸车、越野车、汽车起重机,稳定性较好。

底盘方面,这款车搭载的是条10吨级后桥,后桥速比为3.909.板簧方面采用的是3/3/4+3的少片簧设计,可以有效提升车辆的减震性能,货损率更低。

油箱直接采用了600L的大容积油箱,减少加油次数,节省运输时间,并且也采用了铝合金外壳,进一步帮助降低车重。

东风畅行D3V的驾驶室以平顶或半高顶驾驶室为主,而实拍车装配的是一个高顶双卧驾驶室,在内部空间上有着更好的表现。而上下铺的双卧设计也非常适合夫妻、兄弟等双人档驾驶模式。

主驾座椅是一款高端的气囊减震座椅,织物坐垫采用了缝线工艺,耐用性更好,而且触感舒适,透气性比皮质座椅好很多,长时间驾驶也不会感到闷热。这款座椅的各项调节功能完善,用户可以将座椅调节至最适合自己的状态,搭配上四点悬浮式的驾驶室可以提供非常不错的驾乘体验。

方向盘采用的是四幅式多功能方向盘,造型帅气,握感也不错。两侧的功能控制按键的按钮向中间倾斜,方便司机操控。

仪表采用的是机械指针加液晶屏的组合式设计,它的布局也很有特色,两个大表盘分布在仪表盘的上方,其余四个小表盘则位于两侧底部。液晶屏幕也是长条状的矩形布置。

中控台采用了环绕式设计,功能控制单元均朝向主驾,用户抬一下手就可以完成相对应的操作,更符合人体工程学。

值得注意的是,这款车的换挡挡杆上与常见车型的不同,它的握把上多了一个切换按键,其功用是将高挡位切换至低档位,这样结合式的操作方式用起来会比较方便。

主副驾之间的扶手箱也是分开设置,左侧主要是挡杆与两个小杯槽,而右侧则是一个大尺寸的封闭式储物箱,方便司机存放像手机、常用证件等杂物。

作为一款为中长途准备的车型,这款车的储物空间相当充裕,除了上面提到的扶手箱,车顶还设有三个大容量的高架箱,副驾前方也有一个封闭式的的储物格。

得益于高顶驾驶室。实拍车采用上下双卧铺的设计,虽然宽度不像牵引车那样舒适,但是供卡友在路上面休息还是完全够用的。